أظهرت الصادرات النفطية المارة عبر مضيق هرمز تعافياً، لكن التحسن لا يزال هشاً في ظل الهجمات المستمرة على السفن من إيران.

وقالت UK Maritime Trade Operations (UKMTO) إن نحو 20 سفينة تجارية، أغلبها ناقلات، تعرضت للهجوم خلال الشهر الماضي أثناء عبورها مضيق هرمز والخليج الفارسي ومياه عمان.

وأشارت المحللة الكبرى في Windward للمعلومات البحرية ميشيل ويزه بوكمان إلى أن نحو 2% من السفن التي تعبر المضيق تعرّضت للهجوم في الربع الثالث.

Kpler حددت متوسط شحنات الخام عبر المضيق بنحو 10.3 مليون برميل يومياً في الأسبوع المنتهي السبت الماضي، أي أقل بنحو 23% عن خط الأساس قبل الحرب البالغ 13.5 مليون برميل يومياً.

قدّرت Windward أن متوسط شحنات الخام يتراوح بين 9 و10 ملايين برميل يومياً، مقارنة بخط أساس قبل الحرب يبلغ 14.5 مليون برميل يومياً.

تشير المقالة إلى أن التدفق الحالي للنفط يعتمد بشدة على انتشار عسكري أمريكي كبير لحماية ناقلات النفط على طول مسار يقع جنوب الساحل العماني.

كما ذكرت أن عمليات النقل من سفينة إلى أخرى في خليج عمان تقلل من مخاطر الهجمات الإيرانية لكنها تتطلب مزيداً من السفن، وتكاليف شحن الناقلات إلى الصين ارتفعت إلى نحو مليون دولار لكل سفينة في اليوم.