Report BBC uvádí, že změna klimatu způsobuje, že některé povětrnostní jevy jsou častější a hůře zvládnutelné pro letectví. Bouřky, povodně, turbulence v čistém vzduchu a zvyšující se hladiny moře jsou identifikovány jako rostoucí rizika, přičemž rušná letiště v Londýně a severní Evropě jsou považována za obzvlášť ohrožená.
Na konci června bouře zablokovaly vzdušný prostor kolem Heathrow a Gatwick, což vedlo k zpoždění přibližně 900 letů a desítkám zrušení.
Tim Atkinson, konzultant pro rizika leteckých společností a bývalý pilot, varuje, že existuje riziko, že bouře by mohly ovlivnit všechna londýnská letiště najednou, což by způsobilo vážné narušení a potenciálně nebezpečné nedostatky paliva.
Bývalý výkonný pracovník letecké společnosti Andrew Charlton říká, že celkové riziko je nízké, ale upozorňuje, že letecké společnosti by mohly potřebovat přepravovat více paliva, pokud se odklony stanou běžnějšími, což by zvýšilo náklady pro cestující.
Článek uvádí, že Heathrow a Gatwick upravily své systémy pro rozestupy při přistání, aby pomohly snížit zpoždění při silném větru. Gatwick investoval desítky milionů liber do opatření proti povodním a očekává, že investuje více než 2 miliardy liber do rozšíření.
Výzkum Newcastle University citovaný BBC uvádí, že 269 letišť je již ohroženo povodněmi způsobenými zvyšujícími se hladinami moře, přičemž celkové náklady na ochranu by mohly vzrůst na 57 miliard dolarů.
BBC také zdůrazňuje, že turbulence v čistém vzduchu roste, přičemž profesor Paul Williams z University of Reading poznamenává, že silná turbulence na mnoha rušných trasách by se mohla zdvojnásobit, ztrojnásobit nebo zhoršit.
