Ropné vývozy vedené skrze Hormuzský průliv se zotavily, ale zlepšení zůstává křehké vzhledem k probíhajícím útokům na plavidla ze strany Íránu.
Podle Sina Finance uvedly UK Maritime Trade Operations (UKMTO), že za poslední měsíc bylo napadeno téměř 20 nákladních lodí, z nichž většina byla tankery, během průjezdu Hormuzského průlivu, Perského zálivu a vod u Ománu.
Michelle Wiese Bockmannová, seniorní analytik námořního zpravodajství ve společnosti Windward, odhadla, že asi 2 % lodí procházejících touto úžinou bylo v třetím čtvrtletí napadeno.
Kpler uvedl, že průměrné dodávky surové ropy skrze úžinu činily přibližně 10,3 milionu barelů denně v týdnu končícím o minulou sobotu, což je zhruba 23 % pod předválečnou základnou 13,5 milionu bpd.
Windward odhadl průměrné dodávky surové ropy na 9–10 milionů barelů denně, ve srovnání se základnou před válkou 14,5 milionu bpd.
Článek uvádí, že současný tok ropy nyní výrazně závisí na rozsáhlém nasazení americké armády na ochranu tankerů podél trasy jižně od ománského pobřeží.
Také uvedl, že převody loď-na-lodě v Ománském zálivu snižují riziko útoků Íránu, ale vyžadují více plavidel, a náklady na přepravu tankerů do Číny vzrostly na zhruba 1 milion dolarů na loď za den.
