Den amerikanske Federal Aviation Administration har godkendt Boeing til at producere og levere 35 yderligere 777F fragtfly, hvilket muliggør udstedelse af luftdygtighedscertifikater under emissionsreglerne fra 2028. Fritagelsen strækker sig indtil 31. december 2030 og dækker kun de 35 nybyggede fly, rapporterede Sina Finance.

I henhold til den godkendte plan kan Boeing anmode om originale luftdygtighedscertifikater for op til 35 777Fs fra den 1. januar 2028. Artiklen bemærker, at Boeing forventer at færdiggøre batchen på cirka 18 måneder med en produktionshastighed på omtrent to fly pr. måned.

Fritagelsen giver ikke en langsigtet undtagelse fra emissionsstandarder. Eksisterende 777Fs er ikke berørt, og reglerne gælder kun for fly, der først er certificeret fra 2028 og frem.

Rammen er baseret på ICAO's kulstofcertificeringsstandarder. Nogle subsoniske jetfly skal opfylde nye brændstofeffektivitet og drivhusgasgrænser fra 2028, og den nuværende 777F ville ellers have været nødt til at stoppe produktionen ved udgangen af 2027.