Για το πρώτο εξάμηνο του 2026, η Xpeng Group ανέφερε έσοδα 32,78 δισεκατομμυρίων γιουάν, με μείωση 3,8% σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος, ενώ η καθαρή ζημία διευρύνθηκε σε 3,12 δισεκατομμύρια γιουάν, περίπου 173,7% υψηλότερη από ότι πριν από ένα χρόνο.
Η μονάδα ρομποτικής ολοκλήρωσε έναν αρχικό γύρο χρηματοδότησης άνω των 900 εκατομμυρίων δολαρίων, με αποτίμηση μετά την επένδυση άνω των 6,3 δισεκατομμυρίων δολαρίων (περίπου 4,3 δισεκατομμύρια γιουάν).
Στο δεύτερο τρίμηνο, τα έσοδα αυξήθηκαν 8% σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος, φτάνοντας τα 19,74 δισεκατομμύρια γιουάν, ενώ τα έσοδα από πωλήσεις οχημάτων ανήλθαν σε 17,05 δισεκατομμύρια γιουάν, αυξημένα κατά 1%.
Το μικτό περιθώριο κέρδους έφτασε το 20,7%, με το μικτό περιθώριο κέρδους στα αυτοκίνητα στο 12,1%. Τα έσοδα από υπηρεσίες και άλλες πηγές αυξήθηκαν 93,9% στα 2,7 δισεκατομμύρια γιουάν, με μικτό περιθώριο κέρδους 75,1%.
Οι δαπάνες για Έρευνα και Ανάπτυξη αυξήθηκαν 32,1% στα 2,91 δισεκατομμύρια γιουάν, και οι δαπάνες πωλήσεων, γενικών και διοικητικών εξόδων αυξήθηκαν 15,2% στα 2,5 δισεκατομμύρια γιουάν. Η καθαρή ζημία για το τρίμηνο διευρύνθηκε σε 1,34 δισεκατομμύρια γιουάν από 480 εκατομμύρια γιουάν πριν από ένα χρόνο, αν και βελτιώθηκε από 1,78 δισεκατομμύρια γιουάν στο πρώτο τρίμηνο.
Η Xpeng Group παρέδωσε περίπου 166.000 οχήματα στο πρώτο εξάμηνο, μειωμένα κατά 15,8% σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος, με 62.682 να παραδίδονται στο πρώτο τρίμηνο και 103.295 στο δεύτερο.
Η εταιρεία προβλέπει παραδόσεις τρίτου τριμήνου από 115.000 έως 121.000 και έσοδα από 21,7 δισεκατομμύρια έως 23,4 δισεκατομμύρια γιουάν, και οι δύο αριθμοί είναι κάτω από τις προσδοκίες της αγοράς.
Οι παραδόσεις του Ιουλίου ανήλθαν σε 38.027 οχήματα, αυξημένα περίπου 4% σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος, φέρνοντας τις παραδόσεις από την αρχή της χρονιάς σε 204.004.
