BBC raport ütleb, et kliimamuutused muudavad teatud ilmastikuolud sagedasemaks ja lennundusele raskemini hallatavaks. Äikesetormid, üleujutused, selge õhu turbulents ja tõusvad merevee tasemed on tuvastatud kui kasvavad riskid, kus Londoni ja Põhja-Euroopa hõivatud lennujaamad on eriti haavatavad.

Juuni lõpus ummistasid tormid Heathrow ja Gatwicki ümbruses õhuruumi, põhjustades umbes 900 lennu hilinemist ja tosinates tühistamisi.

Endine lennufirma riskikonsultant ja piloot Tim Atkinson hoiatab, et on oht, et tormid võivad mõjutada kõiki Londoni lennujaamu korraga, luues tõsiseid häireid ja potentsiaalselt ohtlikke kütusepuudusi.

Endine lennufirma juht Andrew Charlton ütleb, et üldine risk on madal, kuid märgib, et lennufirmad võivad vajada rohkem kütust, kui ümbersuunamised muutuvad tavalisemaks, mis suurendaks reisijate kulusid.

Artikkel märgib, et Heathrow ja Gatwick on kohandanud oma maandumiste vahemaa süsteeme, et aidata vähendada viivitusi tugeva tuule korral. Gatwick on kulutanud kümneid miljoneid naelu üleujutuste leevendamiseks ja ootab, et investeerib rohkem kui 2 miljardit naela laienemisse.

Newcastle'i ülikooli uurimus, mida tsiteerib BBC, ütleb, et 269 lennujaama on juba tõusvate merevee tasemete tõttu üleujutuste ohus, kusjuures kogukaitsekulud võivad tõusta 57 miljardi dollarini.

BBC rõhutab ka, et selge õhu turbulents on tõusuteel, kus Readingi ülikooli professor Paul Williams märgib, et tõsine turbulents paljudel hõivatud marsruutidel võib kahekordistuda, kolmekordistuda või halveneda.