Seres ja Huawei uudelleenjärjestävät Aito älyautokumppanuuttaan, siirtäen tuote-, markkinointi-, myynti- ja palveluvastuut Huawei-johtoisista Seres-johtoisiksi toiminnoiksi. Huawei jatkaa tuen tarjoamista, ja Harmony Intelligent Mobility Alliance ohjaa enemmän resursseja Luxeedille, Stelatolle, Maextrolle ja Shangjielle, Jiemian Newsin mukaan.

Muutos antaa Seresille suuremman kontrollin Aito-hinnoittelusta, teknologian hankinnasta ja palvelukustannuksista. Jiemian huomauttaa, että Seres on valmistelemassa joustavampaa, kevyempää lähestymistapaa aloitteiden, kuten AIVA:n, kautta, jossa Seresin tytäryhtiö Saidu Technology on tehnyt yhteistyötä Volcano Enginen kanssa suurmalli- ja älykotiteknologioissa.

Vuoden 2026 ensimmäisen puoliskon välituloksissaan Seres raportoi tulot 57,493 miljardia yuania, ja osakkeenomistajille kohdistuva nettotappio oli 1,717 miljardia yuania. Myyntikustannukset olivat 8,471 miljardia yuania ja tutkimus- ja kehityskulut olivat 3,734 miljardia yuania. Arvonalentumiskulut vähensivät osakkeenomistajille kohdistuvaa nettotuloa noin 1,751 miljardia yuania, kun taas olemassa olevien mallien tulot jäivät alle odotusten samalla kun teknologiapäivitykset etenivät.

Uuden rakenteen myötä Seres voisi hankkia enemmän toimintoja kysynnän mukaan—kuten älykästä ajoa, älykotijärjestelmiä ja jälkimarkkinapalveluja—samaan aikaan pitäen suuremman osan liittyvästä päätöksenteosta sisäisesti.