Pour le premier semestre de 2026, le groupe Xpeng a rapporté un revenu de 32,78 milliards de yuans, une diminution de 3,8 % par rapport à l'année précédente, tandis que la perte nette s'est élargie à 3,12 milliards de yuans, soit environ 173,7 % de plus qu'un an plus tôt.
Sa division robotique a complété un tour de financement initial de plus de 900 millions de dollars, avec une valorisation post-investissement supérieure à 6,3 milliards de dollars (environ 4,3 milliards de yuans).
Au deuxième trimestre, le revenu a progressé de 8 % par rapport à l'année précédente pour atteindre 19,74 milliards de yuans, tandis que le revenu provenant des ventes de véhicules a atteint 17,05 milliards de yuans, en hausse de 1 %.
La marge brute a atteint 20,7 %, avec une marge brute automobile de 12,1 %. Les revenus des services et autres ont grimpé de 93,9 % pour atteindre 2,7 milliards de yuans, avec une marge brute de 75,1 %.
Les dépenses de R&D ont augmenté de 32,1 % pour atteindre 2,91 milliards de yuans, et les frais de vente, généraux et administratifs ont augmenté de 15,2 % pour atteindre 2,5 milliards de yuans. La perte nette pour le trimestre s'est élargie à 1,34 milliard de yuans contre 480 millions de yuans un an plus tôt, bien qu'elle se soit améliorée par rapport à 1,78 milliard de yuans au premier trimestre.
Le groupe Xpeng a livré environ 166 000 véhicules au premier semestre, en baisse de 15,8 % par rapport à l'année précédente, avec 62 682 expédiés au premier trimestre et 103 295 au deuxième.
L'entreprise prévoit des livraisons pour le troisième trimestre de 115 000 à 121 000 et un revenu de 21,7 milliards à 23,4 milliards de yuans, les deux chiffres étant inférieurs aux attentes du marché.
Les livraisons de juillet ont atteint 38 027 véhicules, en hausse d'environ 4 % par rapport à l'année précédente, portant les livraisons depuis le début de l'année à 204 004.