Les exportations pétrolières acheminées par le détroit d'Hormuz ont rebondi, mais l'amélioration reste fragile face aux attaques continues sur les navires menées par l'Iran.

Selon Sina Finance, les Opérations maritimes du Royaume-Uni (UKMTO) ont indiqué qu'une vingtaine de navires marchands, dont la plupart sont des pétroliers, ont été attaqués au cours du mois écoulé alors qu'ils traversaient le détroit d'Hormuz, le golfe Persique et les eaux au large d'Oman.

L'analyste principal en renseignement maritime de Windward, Michelle Wiese Bockmann, a estimé qu'environ 2 % des navires traversant le détroit ont été attaqués au cours du troisième trimestre.

Kpler a estimé que les expéditions moyennes de pétrole brut à travers le détroit s'élevaient à environ 10,3 millions de barils par jour sur la semaine s'étant terminée le samedi dernier, soit environ 23 % de moins que la référence d'avant-guerre de 13,5 millions de barils par jour.

Windward estime les expéditions moyennes de pétrole brut entre 9 et 10 millions de barils par jour, contre une référence d'avant la guerre de 14,5 millions de barils par jour.

L'article note que l'acheminement actuel du pétrole dépend désormais fortement d'un vaste déploiement militaire américain pour protéger les pétroliers le long d'une route au sud de la côte omanaise.

Il a également été indiqué que les transferts de navire à navire dans le Golfe d'Oman réduisent le risque d'attaques iraniennes mais nécessitent davantage de navires, et les coûts du transport par pétrolier vers la Chine ont augmenté pour atteindre environ 1 million de dollars par navire et par jour.