Izvještaj BBC-a kaže da klimatske promjene čine određene vremenske događaje učestalijima i teže upravljivima za zračni promet. Grmljavinske oluje, poplave, turbulencija u čistom zraku i rastuća razina mora identificirani su kao rastući rizici, pri čemu su zauzeti aerodromi u Londonu i sjevernoj Europi posebno izloženi.

Krajem lipnja, oluje su zagušile zračni prostor oko Heathrowa i Gatwicka, odgađajući oko 900 letova i uzrokujući desetke otkazivanja.

Tim Atkinson, konzultant za rizike u zračnom prometu i bivši pilot, upozorava da postoji rizik da oluje mogu utjecati na sve londonske aerodrome odjednom, što bi moglo stvoriti ozbiljne poremećaje i potencijalno opasne nestašice goriva.

Bivši izvršni direktor zrakoplovne kompanije Andrew Charlton kaže da je ukupni rizik nizak, ali napominje da bi zrakoplovne kompanije mogle morati nositi više goriva ako postanu češće preusmjeravanja, što bi povećalo troškove za putnike.

Članak napominje da su Heathrow i Gatwick prilagodili svoje sustave razmaka pri slijetanju kako bi pomogli u smanjenju odgoda pri jakim vjetrovima. Gatwick je potrošio desetke milijuna funti na mjere za ublažavanje poplava i očekuje da će uložiti više od 2 milijarde funti u proširenje.

Istraživanje Sveučilišta Newcastle koje citira BBC navodi da je 269 aerodroma već izloženo riziku od poplava zbog rasta razine mora, pri čemu bi ukupni troškovi zaštite mogli porasti na 57 milijardi dolara.

BBC također ističe da je turbulencija u čistom zraku u porastu, pri čemu profesor Paul Williams sa Sveučilišta Reading napominje da bi jaka turbulencija na mnogim prometnim rutama mogla udvostručiti, utrostručiti ili pogoršati.