Za prvo polugodište 2026., Xpeng Group izvijestila je o prihodu od 32,78 milijardi yuana, što je godišnji pad od 3,8%, dok se neto gubitak povećao na 3,12 milijardi yuana, što je otprilike 173,7% više nego godinu ranije.

Njezina robotska divizija završila je inicijalni krug financiranja od više od 900 milijuna dolara, s post-investicijskom procjenom iznad 6,3 milijarde dolara (otprilike 4,3 milijarde yuana).

U drugom kvartalu, prihodi su porasli za 8% u odnosu na prošlu godinu, dosegnuvši 19,74 milijardi yuana, dok su prihodi od prodaje vozila iznosili 17,05 milijardi yuana, što je povećanje od 1%.

Bruto marža dostigla je 20,7%, dok je bruto marža automobila iznosila 12,1%. Prihodi od usluga i ostali prihodi porasli su za 93,9% na 2,7 milijardi yuana, s bruto maržom od 75,1%.

R&D troškovi porasli su za 32,1% na 2,91 milijardi yuana, a troškovi prodaje, opći i administrativni porasli su za 15,2% na 2,5 milijardi yuana. Neto gubitak za kvartal povećao se na 1,34 milijardi yuana s 480 milijuna yuana godinu ranije, iako se poboljšao u odnosu na 1,78 milijardi yuana u prvom kvartalu.

Xpeng Group isporučila je otprilike 166.000 vozila u prvom polugodištu, što je pad od 15,8% u odnosu na prošlu godinu, s 62.682 isporučenih u prvom kvartalu i 103.295 u drugom.

Tvrtka je predvidjela isporuke u trećem kvartalu od 115.000 do 121.000 i prihode od 21,7 milijardi do 23,4 milijardi yuana, obje brojke ispod tržišnih očekivanja.

Isporuke u srpnju dosegle su 38.027 vozila, što je povećanje od otprilike 4% u odnosu na prošlu godinu, čime je ukupni broj isporuka od početka godine dostigao 204.004.