A BBC jelentése szerint a klímaváltozás egyes időjárási eseményeket gyakoribbá és nehezen kezelhetővé tesz a légiközlekedés számára. A zivatarok, áradások, tiszta levegő turbulencia és a tengerszint emelkedése növekvő kockázatként van azonosítva, különösen a londoni és észak-európai forgalmas repülőterek tekintetében.

Június végén a viharok torlódást okoztak a Heathrow és Gatwick körüli légtérben, körülbelül 900 járatot késlekedtetve és tucatnyi törlést okozva.

Tim Atkinson, légitársasági kockázati tanácsadó és volt pilóta figyelmeztet, hogy fennáll a kockázat, hogy a viharok egyszerre érinthetik London összes repülőterét, súlyos zavarokat okozva és potenciálisan veszélyes üzemanyaghiányt eredményezve.

Andrew Charlton, egykori légitársasági vezető azt mondja, hogy az általános kockázat alacsony, de megjegyzi, hogy a légitársaságoknak több üzemanyagot kell szállítaniuk, ha a terelések gyakoribbá válnak, ami növelheti az utasok költségeit.

A cikk megjegyzi, hogy a Heathrow és Gatwick módosította a leszállási távolságok rendszerét, hogy segítsen csökkenteni a késéseket erős szélben. A Gatwick több tízmillió fontot költött az árvízmegelőzésre, és várhatóan több mint 2 milliárd fontot fog befektetni a bővítésbe.

A Newcastle Egyetem által a BBC által idézett kutatás szerint 269 repülőtér már most is árvízveszélyben van a tengerszint emelkedése miatt, a teljes védelmi költségek akár 57 milliárd dollárra is emelkedhetnek.

A BBC azt is kiemeli, hogy a tiszta levegő turbulencia növekvőben van, Paul Williams, a Reading Egyetem professzora megjegyzi, hogy a súlyos turbulencia sok forgalmas útvonalon megduplázódhat, megháromszorozódhat vagy romolhat.