Az Egyesült Államok Szövetségi Légiközlekedési Hatósága jóváhagyta a Boeing számára, hogy 35 további 777F tehergépjárművet gyártson és szállítson, lehetővé téve a légialkalmassági tanúsítványok kiadását a 2028-as kibocsátási szabályok alapján. A mentesség 2030. december 31-ig terjed, és csak a 35 újonnan épített repülőgépre vonatkozik - számolt be a Sina Finance.

A jóváhagyott terv szerint a Boeing kérheti az eredeti légialkalmassági tanúsítványokat legfeljebb 35 777F-re 2028. január 1-jétől. A cikk megjegyzi, hogy a Boeing várakozásai szerint a gyártási tételt körülbelül 18 hónap alatt, havi körülbelül két repülőgép sebességgel fejezik be.

A mentesség nem biztosít hosszú távú kivételt a kibocsátási normák alól. A meglévő 777F-eket nem érinti, és a szabályok csak azokra a repülőgépekre vonatkoznak, amelyeket 2028-tól kezdve tanúsítanak először.

A keretrendszer az ICAO szén-dioxid tanúsítási szabványaira támaszkodik. Néhány szubszonikus repülőgépnek új üzemanyag-hatékonysági és üvegházhatású gázküszöböket kell teljesítenie 2028-tól, és a jelenlegi 777F egyébként 2027 végére le kellett volna állítania a gyártást.