Administrasi Penerbangan Federal AS telah menyetujui Boeing untuk memproduksi dan mengirimkan 35 freighter 777F tambahan, memungkinkan sertifikat kelayakan udara dikeluarkan berdasarkan aturan emisi 2028. Pengecualian ini berlaku hingga 31 Desember 2030 dan hanya mencakup 35 pesawat baru yang dibangun, lapor Sina Finance.

Di bawah rencana yang disetujui, Boeing dapat meminta sertifikat kelayakan udara asli untuk hingga 35 777F mulai 1 Januari 2028. Artikel tersebut mencatat bahwa Boeing mengharapkan untuk menyelesaikan batch tersebut dalam waktu sekitar 18 bulan dengan kecepatan produksi sekitar dua pesawat per bulan.

Pengecualian ini tidak memberikan pengecualian jangka panjang dari standar emisi. 777F yang sudah ada tidak terpengaruh, dan aturan ini hanya berlaku untuk pesawat yang pertama kali disertifikasi dari tahun 2028 dan seterusnya.

Kerangka kerja ini bergantung pada standar sertifikasi karbon ICAO. Beberapa jet subsonik harus memenuhi ambang batas efisiensi bahan bakar dan gas rumah kaca baru mulai tahun 2028, dan 777F yang ada sebaliknya harus menghentikan produksi pada akhir tahun 2027.