China Shipbuilding il 2 settembre ha annunciato che la sua controllata Guangzhou Shipyard International e China Shipbuilding Trading hanno firmato un contratto di costruzione il 1° settembre con un importante armatore per dieci portacontainer a gas naturale liquefatto a doppio carburante, ciascuno in grado di trasportare 8.200 veicoli.

Il valore del contratto supera 1 miliardo di dollari e sarà regolato in dollari statunitensi, con consegne previste tra il 2029 e il 2031, secondo Jiemian News.

China Shipbuilding ha osservato che l'orizzonte contrattuale esteso non dovrebbe influenzare materialmente il profitto attuale, ma potrebbe rafforzare la competitività e la redditività del gruppo nel mercato a medio e lungo termine.