Un rapporto della BBC afferma che il cambiamento climatico sta rendendo più frequenti e difficili da gestire alcuni eventi meteorologici per l'aviazione. I temporali, le inondazioni, la turbolenza in aria chiara e l'innalzamento del livello del mare sono identificati come rischi crescenti, con gli aeroporti affollati di Londra e del nord Europa considerati particolarmente esposti.

A fine giugno, le tempeste hanno congestionato lo spazio aereo intorno a Heathrow e Gatwick, ritardando circa 900 voli e causando dozzine di cancellazioni.

Tim Atkinson, consulente sui rischi per le compagnie aeree e ex pilota, avverte che c'è il rischio che le tempeste possano colpire tutti gli aeroporti di Londra contemporaneamente, creando gravi interruzioni e potenzialmente pericolose carenze di carburante.

L'ex dirigente di una compagnia aerea Andrew Charlton afferma che il rischio complessivo è basso, ma osserva che le compagnie aeree potrebbero dover trasportare più carburante se le deviazioni diventano più comuni, il che aumenterebbe i costi per i passeggeri.

L'articolo nota che Heathrow e Gatwick hanno adattato i loro sistemi di spaziatura degli atterraggi per aiutare a ridurre i ritardi in caso di forti venti. Gatwick ha speso decine di milioni di sterline per la mitigazione delle inondazioni e prevede di investire più di 2 miliardi di sterline nell'espansione.

La ricerca dell'Università di Newcastle citata dalla BBC afferma che 269 aeroporti sono già a rischio di inondazioni a causa dell'innalzamento del livello del mare, con i costi totali di protezione che potrebbero salire a 57 miliardi di dollari.

La BBC evidenzia anche che la turbolenza in aria chiara è in aumento, con il professor Paul Williams dell'Università di Reading che osserva che la turbolenza severa su molte rotte affollate potrebbe raddoppiare, triplicare o peggiorare.