스타게이트는 레이어제로 랩스의 V1 릴레이어가 12월 15일 은퇴할 때 V1 유동성 풀이 운영을 중단한다고 발표했습니다. 이 업데이트는 스타게이트 V2와 스타게이트 하이드라가 종료의 영향을 받지 않음을 확인합니다.

전환을 원활하게 하기 위해, 프로토콜은 종료 기간 동안 모든 사용자에게 수수료 없는 출금을 제공할 것입니다.

V1 메시징 서비스는 약 2주 동안 일시 중지되며, 그 후 V1 풀 출금이 재개되고 12월 15일 릴레이어의 최종 종료까지 계속 이용 가능합니다.

스타게이트 V1에서 미결 LP 포지션이 있는 사용자들은 마감일 이전에 포지션을 제거할 것을 권장합니다.

로빈후드의 CEO 블라드 테네프는 Odaily의 보도에 따르면, 토큰화가 전 세계 투자자들에게 고품질 미국 금융 자산에 대한 접근성을 확장하고 있다고 밝혔습니다.

그는 토큰화 분야가 글로벌 시장에 비해 여전히 작지만, 24시간 거래, 프로그래밍 가능한 자산, 모듈화 및 자기 보관 옵션과 같은 분명한 장점이 있다고 언급했습니다.

테네프는 전통적인 시장 인프라가 고정된 거래 시간, 폐쇄된 네트워크 및 여러 중개인에 의존하고 있으며, 이는 더 이상 투자자의 수요를 충족하지 못한다고 주장했습니다.

그는 창립자, 유동성 제공자, 거래자 및 인프라 팀이 토큰화 추진을 이끌고 있지만, 전통 금융 시스템이 이 모델을 완전히 채택하는 데는 시간이 걸릴 것이라고 덧붙였습니다.

Circle의 웹사이트에 따르면 9월 3일 종료된 주에 약 110억 USDC가 발행되고 약 104억이 상환되어 대략 6억 USDC의 순증가와 더 높은 유통 공급량이 발생했습니다.

Foresight News는 9월 3일 기준으로 USDC 유통량이 약 743억이며, 준비 자산은 약 745억 달러로 평가된다고 보도했습니다.

폴리마켓의 애틀랜타 브레이브스 대 필라델피아 필리스 시장에서 브레이브스 옵션이 47.5%에서 74.5%로 상승하며 27포인트의 변동을 보였습니다.

ChainCatcher는 이 움직임이 예측 시장에서 주목할 만한 변동성을 나타내며, 속보와 관련이 있을 수 있다고 언급했습니다.

석유부는 이라크가 국내 공급 격차를 해소하기 위해 곧 수입된 휘발유를 받을 것이라고 밝혔으며, 바심 모하메드 후다르 장관의 발언을 인용했습니다.

하루 휘발유 수요는 3,300만 리터에서 3,800만 리터로 증가하여 하루 500만 리터의 증가를 보였습니다.

휘발유 부족은 며칠 전부터 시작되었으며, 현재 석유 생산량은 하루 300만 배럴을 초과하고 있습니다.

월스트리트cn에 따르면, FHFA 이사인 빌 풀테의 소비자 신용 점수 가격에 대한 과도한 비판 이후 Fair Isaac Corp. (FICO), 에퀴팩스, 트랜스유니온의 주가가 하락했습니다.

그는 정부가 더 강력한 해결책, 즉 바이-머지 보고 접근 방식을 고려하고 있으며, 모기지 대출 기관들이 모든 대출 기관이 VantageScore를 사용할 수 있도록 승인할 것을 촉구했습니다.

X는 델라웨어 연방 사건에서 Operation Bluebird가 트위터와 관련된 특정 상표를 사용하는 것을 차단하는 조기 판결을 받았습니다.

U.S. District Judge Colm F. Connolly는 목요일에 Bluebird가 X가 트위터 요소를 포함한 8개의 상표를 포기했다고 주장한 방어가 실패했다고 판결하며, 상표 사용에 대한 금지 명령을 위한 길을 열었습니다.

BitcoinTreasuries.NET은 X에서 싱가포르 상장 비트코인 채굴 회사인 BitFuFu가 59 BTC를 추가하여 총 1,373 BTC로 늘렸다고 전했습니다.

Odaily에 따르면, BitFuFu는 비트코인 100 리스트에서 39위에 랭크되어 있습니다.

KPMG의 수석 경제학자인 다이앤 스웡크는 8월 고용 보고서가 노동 시장에서 혼합되었지만 견고한 신호를 제시한다고 설명했습니다.

급여는 162,000명 증가하여 예상치를 초과했으며, 실업률은 4.1%로 유지되었습니다.

이번 발표에는 이전 수치에 대한 수정도 포함되었으며, 스웡크는 데이터에 많은 잡음이 포함되어 있어 기본 추세의 해석을 복잡하게 만든다고 언급했습니다.

에어 인디아 주식회사(에어 인디아)는 타타 손스 프라이빗과 싱가포르 항공으로부터 약 ₹1000억의 재정 지원을 확보하는 데 가까워지고 있다고 블룸버그에 따르면 전해졌습니다.

사안에 정통한 사람들은 이 항공사가 어려운 한 해의 여파를 겪고 있다고 전했습니다.