JAV Federalinė aviacijos administracija patvirtino Boeing gaminti ir pristatyti 35 papildomus 777F krovinius, leidžiančius išduoti tinkamumo skristi sertifikatus pagal 2028 m. emisijų taisykles. Atleidimas galioja iki 2030 m. gruodžio 31 d. ir taikomas tik 35 naujai pagamintiems orlaiviams, praneša Sina Finance.

Pagal patvirtintą planą, Boeing gali prašyti originalių tinkamumo skristi sertifikatų iki 35 777F nuo 2028 m. sausio 1 d. Straipsnyje pažymima, kad Boeing tikisi užbaigti šią partiją per maždaug 18 mėnesių, gamybos tempu maždaug po du orlaivius per mėnesį.

Atleidimas nesuteikia ilgalaikio išimties iš emisijų standartų. Esami 777F nėra paveikti, o taisyklės taikomos tik orlaiviams, kurie pirmą kartą bus sertifikuoti nuo 2028 m. ir vėliau.

Rėmas remiasi ICAO anglies sertifikavimo standartais. Kai kurie subsoniniai lėktuvai turi atitikti naujus kuro efektyvumo ir šiltnamio efektą sukeliančių dujų ribas nuo 2028 m., o dabartinis 777F kitaip turėtų nutraukti gamybą iki 2027 m. pabaigos.