Naftos eksportas, maršrutizuotas per Hormuzo sąsiaurį, parodė atsigavimą, tačiau pagerėjimas išlieka trapus dėl tęsiamų Irano atakų prieš laivus.

Remiantis Sina Finance, Jungtinės Karalystės Jūrų prekybos operacijos (UKMTO) pranešė, kad per pastarąjį mėnesį buvo užpulti beveik 20 prekybinių laivų, dauguma jų – tankeriai, plukdantys per Hormuzo sąsiaurį, Persų įlanką ir Omano vandenis.

Windward vyresnioji jūrų žvalgybos analitikė Michelle Wiese Bockmann įvertino, kad apie 2% laivų, kertančių per sąsiaurį, buvo užpulti trečiająjį ketvirtį.

Kpler nurodė, kad vidutinis žaliavos siuntų perėjimas per sąsiaurį buvo apie 10,3 mln barelių per dieną per savaitę, pasibaigusią praėjusį šeštadienį, apie 23% žemiau prieškarinio 13,5 mln barelių per dieną rodiklio.

Windward apskaičiuotas vidutinis žaliavos siuntų kiekis siekė 9–10 milijonų barelių per dieną, palyginti su prieškariniu 14,5 mln barelių per dieną rodikliu.

Straipsnyje nurodoma, kad dabartinis naftos srautas daugiausia priklauso nuo didelės JAV kariuomenės dislokacijos, skirtos saugoti tankerius palei trasą į pietus nuo Omano pakrantės.

Taip pat teigiama, kad Omano įlankos vandenyse vykstantys laivo į laivą perkėlimai sumažina Irano atakų riziką, bet reikalauja daugiau laivų, o tankerių vežimo kaštai į Kiniją išaugo iki maždaug 1 milijono dolerių už laivą per dieną.