Seres dan Huawei sedang menyusun semula kerjasama kereta pintar Aito mereka, memindahkan tanggungjawab produk, pemasaran, jualan dan perkhidmatan dari operasi yang dipimpin oleh Huawei kepada operasi yang dipimpin oleh Seres. Huawei akan terus memberikan sokongan, dan Perikatan Mobiliti Pintar Harmony akan mengalihkan lebih banyak sumber kepada Luxeed, Stelato, Maextro dan Shangjie, menurut Jiemian News.

Perubahan ini memberikan Seres kawalan yang lebih besar ke atas harga Aito, pengadaan teknologi dan perbelanjaan perkhidmatan. Jiemian menyatakan bahawa Seres telah mempersiapkan pendekatan yang lebih fleksibel dan ringan aset melalui inisiatif seperti AIVA, di mana anak syarikat Seres, Saidu Technology, telah bekerjasama dengan Volcano Engine dalam teknologi model besar dan kokpit pintar.

Dalam keputusan sementara untuk separuh pertama 2026, Seres melaporkan pendapatan sebanyak 57.493 bilion yuan, dengan kerugian bersih yang boleh dipertanggungjawabkan kepada pemegang saham sebanyak 1.717 bilion yuan. Perbelanjaan jualan adalah 8.471 bilion yuan dan perbelanjaan penyelidikan dan pembangunan berjumlah 3.734 bilion yuan. Caj kemerosotan mengurangkan keuntungan bersih yang boleh dipertanggungjawabkan kepada pemegang saham sebanyak kira-kira 1.751 bilion yuan, apabila pendapatan dari model sedia ada tidak mencukupi sementara peningkatan teknologi sedang berlangsung.

Di bawah struktur baru, Seres boleh memperoleh lebih banyak fungsi mengikut permintaan—seperti pemanduan pintar, sistem kokpit pintar dan perkhidmatan selepas jualan—sementara mengekalkan bahagian yang lebih besar dalam pengambilan keputusan yang berkaitan di dalam syarikat.