De Amerikaanse Federal Aviation Administration heeft Boeing goedgekeurd om 35 extra 777F vrachtvliegtuigen te produceren en te leveren, waardoor luchtwaardigheidscertificaten kunnen worden afgegeven onder de emissieregels van 2028. De vrijstelling loopt tot 31 december 2030 en geldt alleen voor de 35 nieuw gebouwde vliegtuigen, aldus Sina Finance.

Volgens het goedgekeurde plan kan Boeing vanaf 1 januari 2028 originele luchtwaardigheidscertificaten aanvragen voor maximaal 35 777Fs. Het artikel merkt op dat Boeing verwacht de batch in ongeveer 18 maanden te voltooien met een productie tempo van ongeveer twee vliegtuigen per maand.

De vrijstelling biedt geen langetermijnvrijstelling van emissienormen. Bestaande 777Fs worden niet beïnvloed, en de regels zijn alleen van toepassing op vliegtuigen die voor het eerst gecertificeerd zijn vanaf 2028.

Het kader is gebaseerd op de ICAO koolstofcertificeringsnormen. Sommige subsonische jets moeten vanaf 2028 voldoen aan nieuwe brandstofefficiëntie- en broeikasgasdrempels, en de huidige 777F zou anders de productie aan het einde van 2027 hebben moeten stopzetten.