En rapport fra BBC sier at klimaendringer gjør visse værhendelser mer hyppige og vanskeligere å håndtere for luftfart. Tordenvær, flom, klarluftsturbulens og stigende havnivåer er identifisert som voksende risikoer, med travle flyplasser i London og Nord-Europa ansett som spesielt utsatt.

Sent i juni, skapte stormer trengsel i luftrommet rundt Heathrow og Gatwick, noe som forsinket omtrent 900 fly og forårsaket dusinvis av kanselleringer.

Tim Atkinson, en risikokonsulent for flyselskaper og tidligere pilot, advarer om at det er en risiko for at stormer kan påvirke alle Londons flyplasser samtidig, noe som skaper alvorlige forstyrrelser og potensielt farlige drivstoffmangel.

Den tidligere flyselskapseksen Andrew Charlton sier at den totale risikoen er lav, men bemerker at flyselskaper kan måtte frakte mer drivstoff hvis omdirigeringer blir mer vanlige, noe som vil øke kostnadene for passasjerene.

Artikkelen bemerker at Heathrow og Gatwick har justert sine landing-avstandssystemer for å hjelpe til med å redusere forsinkelser i sterk vind. Gatwick har brukt titalls millioner pund på flomtiltak og forventer å investere mer enn £2 milliarder i utvidelse.

Forskning fra Newcastle University sitert av BBC sier at 269 flyplasser allerede er i fare for flom fra stigende havnivåer, med totale beskyttelseskostnader som muligens kan stige til $57 milliarder.

BBC fremhever også at klarluftsturbulens er på vei opp, med professor Paul Williams fra University of Reading som bemerker at alvorlig turbulens på mange travle ruter kan dobles, triples eller bli verre.