Den amerikanske Federal Aviation Administration har godkjent Boeing til å produsere og levere 35 ytterligere 777F fraktfly, noe som gjør det mulig å utstede luftdyktighetssertifikater under utslippsreglene fra 2028. Tillatelsen gjelder frem til 31. desember 2030 og dekker kun de 35 nybygde flyene, rapporterte Sina Finance.

I henhold til den godkjente planen kan Boeing be om originale luftdyktighetssertifikater for opptil 35 777Fs fra 1. januar 2028. Artikkelen bemerker at Boeing forventer å fullføre batchen på omtrent 18 måneder med en produksjonstakt på omtrent to fly per måned.

Tillatelsen gir ikke en langsiktig unntak fra utslippsstandarder. Eksisterende 777Fs påvirkes ikke, og reglene gjelder kun for fly som først ble sertifisert fra 2028 og fremover.

Rammen er basert på ICAO karbonsertifiseringsstandarder. Noen subsoniske jetfly må oppfylle nye drivstoffeffektivitet og klimagassgrenser fra 2028, og den nåværende 777F ville ellers måtte stoppe produksjonen innen utgangen av 2027.