Administrația Federală a Aviației din SUA a aprobat Boeing să producă și să livreze 35 de cargouri 777F suplimentare, permițând emiterea certificatelor de aeronavigabilitate conform regulilor de emisii din 2028. Derogarea se extinde până pe 31 decembrie 2030 și acoperă doar cele 35 de aeronave nou construite, a raportat Sina Finance.

Conform planului aprobat, Boeing poate solicita certificate originale de aeronavigabilitate pentru până la 35 de 777F începând cu 1 ianuarie 2028. Articolul notează că Boeing se așteaptă să finalizeze lotul în aproximativ 18 luni, la un ritm de producție de aproximativ două aeronave pe lună.

Derogarea nu oferă o excepție pe termen lung de la standardele de emisii. 777F-urile existente nu sunt afectate, iar regulile se aplică doar aeronavelor certificate pentru prima dată din 2028 încolo.

Cadrele se bazează pe standardele de certificare a emisiilor de carbon ICAO. Unele avioane subsonice trebuie să îndeplinească noi praguri de eficiență a combustibilului și gaze cu efect de seră începând din 2028, iar actualul 777F ar fi trebuit altfel să oprească producția până la sfârșitul anului 2027.