Ropné vývozy smerované cez Hormuzský prieliv sa zotavili, no zlepšenie zostáva krehké uprostred pretrvávajúcich útokov na plavidlá zo strany Iránu.

Podľa Sina Finance britské Námorné obchodné operácie (UKMTO) uviedli, že za uplynulý mesiac bolo napadnutých takmer 20 obchodných lodí, z ktorých väčšina boli tankery, počas prechodu Hormuzského prielivu, Perzského zálivu a vôd pri Ománe.

Hlavná analytička námornej inteligencie spoločnosti Windward Michelle Wiese Bockmann odhadla, že približne 2 % lodí prechádzajúcich prielivom bolo napadnutých v treťom štvrťroku.

Spoločnosť Kpler uviedla, že priemerné dodávky surovej ropy cez prieliv dosiahli približne 10,3 milióna barelov za deň v týždni, ktorý sa skončil minulú sobotu, čo predstavuje približne 23 % pod predvojnovou základnou hodnotou 13,5 milióna bpd.

Windward odhadol priemerné dodávky surovej ropy na 9–10 miliónov barelov denne, oproti predvojnovému základu 14,5 milióna bpd.

Článok tiež poznamenáva, že súčasný tok ropy závisí do veľkej miery od rozsiahleho nasadenia americkej armády na ochranu tankerov po trase južne od ománskeho pobrežia.

Ďalej sa uvádza, že výmeny zo lode na loď v Ománskom zálive znižujú riziko iránskych útokov, ale vyžadujú viac lodí, a náklady na tankerové prepravy do Číny vzrástli na približne 1 milión dolárov za loď za deň.