Izvozi nafte, usmerjeni skozi Hormuzski preliv, so se opomogle, vendar izboljšanje ostaja krhko zaradi stalnih napadov na plovila s strani Irana.

Po podatkih Sina Finance je britanski Urad za pomorsko trgovino (UKMTO) sporočil, da je bilo v zadnjem mesecu napadenih skoraj 20 trgovskih ladij, večina med njimi tankeri, med prečkanjem Hormuzskega previra, Perzijskega zaliva in vodah ob Ománu.

Višja pomorska analitičarka pri Windward, Michelle Wiese Bockmann, je ocenila, da je bilo okoli 2 % ladij, ki so prečkale preliv, napadenih v tretjem četrtletju.

Kpler je povprečni pretok surove nafte skozi preliv ocenil na približno 10,3 milijona sodov na dan v tednu, ki se je končal v soboto, kar je približno 23 % manj od predvojne osnove 13,5 milijona sodov na dan.

Windward je ocenil povprečni pretok surove nafte na 9–10 milijonov sodov na dan, v primerjavi s predvojno osnovo 14,5 milijona sodov na dan.

Članek navaja, da trenutni pretok nafte zdaj močno temelji na veliki ameriški vojaški razmestitvi za zaščito tankerjev vzdolž poti južno od omanske obale.

Prav tako je navedeno, da pretoki med ladjami v Zalivu Omanskem zmanjšujejo tveganje iranskih napadov, vendar zahtevajo več plovil, stroški tanker prevozov v Kitajsko pa so narasli na približno 1 milijon dolarjev na ladjo na dan.