Izveštaj BBC-a kaže da klimatske promene čine određene vremenske događaje učestalijim i teže upravljivim za avijaciju. Grmljavinske oluje, poplave, turbulencija u čistom vazduhu i rast nivoa mora identifikovani su kao rastući rizici, pri čemu su zauzeti aerodromi u Londonu i severnoj Evropi posebno izloženi.

Krajem juna, oluje su zagušile vazdušni prostor oko Heathrow-a i Gatwick-a, uzrokujući kašnjenje oko 900 letova i izazivajući desetine otkazivanja.

Tim Atkinson, konsultant za rizike u avijaciji i bivši pilot, upozorava da postoji rizik da bi oluje mogle uticati na sve aerodrome u Londonu istovremeno, stvarajući ozbiljne prekide i potencijalno opasne nestašice goriva.

Bivši izvršni direktor avio-kompanije Andrew Charlton kaže da je ukupni rizik nizak, ali napominje da bi avio-kompanije mogle morati da nose više goriva ako preusmeravanja postanu češća, što bi povećalo troškove za putnike.

Članak napominje da su Heathrow i Gatwick prilagodili svoje sisteme razmaka pri sletanju kako bi pomogli u smanjenju kašnjenja pri jakom vetru. Gatwick je potrošio desetine miliona funti na ublažavanje poplava i očekuje da će investirati više od 2 milijarde funti u proširenje.

Istraživanje Univerziteta u Njukaslu koje citira BBC navodi da je 269 aerodroma već u riziku od poplava usled rasta nivoa mora, pri čemu bi ukupni troškovi zaštite mogli porasti na 57 milijardi dolara.

BBC takođe ističe da turbulencija u čistom vazduhu raste, a profesor Paul Williams sa Univerziteta u Readingu napominje da bi teška turbulencija na mnogim zauzetim rutama mogla da se udvostruči, utrostruči ili pogorša.