Seres na Huawei wanarekebisha ushirikiano wao wa magari ya smart ya Aito, wakihamisha majukumu ya bidhaa, masoko, mauzo na huduma kutoka kwa operesheni zinazoongozwa na Huawei hadi kwa zile zinazoongozwa na Seres. Huawei itaendelea kutoa msaada, na Umoja wa Harmony Intelligent Mobility utaelekeza rasilimali zaidi kwa Luxeed, Stelato, Maextro na Shangjie, kwa mujibu wa Habari za Jiemian.

Badiliko hili linampa Seres udhibiti zaidi juu ya bei za Aito, ununuzi wa teknolojia na matumizi ya huduma. Jiemian inaeleza kuwa Seres imekuwa ikijiandaa kwa njia ya kubadilika zaidi, isiyo na mali nyingi kupitia mipango kama AIVA, ambapo kampuni tanzu ya Seres, Saidu Technology, imefanya kazi pamoja na Volcano Engine kwenye teknolojia za mfano mkubwa na mifumo ya smart-cockpit.

Katika matokeo yake ya muda wa kwanza wa mwaka 2026, Seres iliripoti mapato ya yuan bilioni 57.493, huku hasara ya net inayohusishwa na wanahisa ikiwa ni yuan bilioni 1.717. Gharama za mauzo zilikuwa yuan bilioni 8.471 na matumizi ya utafiti na maendeleo yalikuwa yuan bilioni 3.734. Ada za kupoteza ziliweza kupunguza faida ya net inayohusishwa na wanahisa kwa takriban yuan bilioni 1.751, huku mapato kutoka kwa mifano iliyopo yakikosa lengo wakati maboresho ya teknolojia yakiendelea.

Chini ya muundo mpya, Seres inaweza kupata kazi zaidi kwa mahitaji—kama vile kuendesha kwa akili, mifumo ya smart-cockpit na huduma baada ya mauzo—wakati ikihifadhi sehemu kubwa ya maamuzi yanayohusiana ndani ya kampuni.