Uuzaji wa mafuta kupitia Dira ya Hormuz umepona, lakini maendeleo bado ni dhaifu kutokana na mashambulio ya mara kwa mara ya meli yanayofanywa na Iran.
Kwa mujibu wa Sina Finance, UK Maritime Trade Operations (UKMTO) ilisema karibu meli 20 za biashara, nyingi zikiwa ni meli za mafuta, zilishambuliwa katika mwezi uliopita huku zikipitia Dira ya Hormuz, Ghuba ya Uajemi, na maji ya ufukoni mwa Oman.
Mtaalamu wa ujasusi wa majini wa ngazi ya juu wa Windward, Michelle Wiese Bockmann, alikadiria kwamba takriban asilimia 2 ya meli zinazoingia kupitia Dira hiyo zilishambuliwa katika robo ya tatu ya mwaka.
Kwa mujibu wa Kpler, usafirishaji wa mafuta ghafi wa wastani kupitia mwambao huo ulikuwa takriban barili milioni 10.3 kwa siku katika wiki iliyokwisha kukamilika Jumamosi iliyopita, karibu asilimia 23 chini ya kiwango kilichokuwa kabla ya vita cha barili milioni 13.5 kwa siku.
Windward ilikadiri usafirishaji wa mafuta ghafi wa wastani kuwa ni barili milioni 9–10 kwa siku, ikilinganishwa na kiwango kilichokuwa kabla ya vita cha barili milioni 14.5 kwa siku.
Makala inasema kuwa mtiririko wa mafuta wa sasa unategemea sana kupelekwa kwa jeshi kubwa la Marekani ili kulinda meli za mafuta katika njia iliyo kusini mwa pwani ya Oman.
Pia ilisema uhamishaji wa meli kwa meli katika Ghuba ya Oman hupunguza hatari ya mashambulio ya Iran lakini unahitaji meli zaidi, na gharama za usafirishaji wa meli za mafuta kwenda China zimeongezeka hadi karibu dola milioni moja kwa meli kwa siku.