สำนักงานการบินแห่งสหรัฐอเมริกา (FAA) ได้อนุมัติให้ Boeing ผลิตและส่งมอบเครื่องบินขนส่งสินค้า 777F เพิ่มเติมอีก 35 ลำ ซึ่งจะทำให้สามารถออกใบรับรองความเหมาะสมในการบินภายใต้กฎการปล่อยก๊าซในปี 2028 การยกเว้นนี้จะมีผลจนถึงวันที่ 31 ธันวาคม 2030 และครอบคลุมเฉพาะเครื่องบินที่สร้างใหม่ 35 ลำ ตามรายงานของ Sina Finance

ภายใต้แผนที่ได้รับการอนุมัติ Boeing สามารถขอใบรับรองความเหมาะสมในการบินดั้งเดิมสำหรับเครื่องบิน 777F ได้สูงสุดถึง 35 ลำ ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2028 บทความระบุว่า Boeing คาดว่าจะเสร็จสิ้นการผลิตชุดนี้ในประมาณ 18 เดือน โดยมีอัตราการผลิตประมาณสองเครื่องบินต่อเดือน

การยกเว้นนี้ไม่ได้ให้การยกเว้นระยะยาวจากมาตรฐานการปล่อยก๊าซ เครื่องบิน 777F ที่มีอยู่ไม่ถูกกระทบ และกฎนี้ใช้เฉพาะกับเครื่องบินที่ได้รับการรับรองครั้งแรกตั้งแต่ปี 2028 เป็นต้นไป

กรอบการทำงานนี้อิงตามมาตรฐานการรับรองคาร์บอนของ ICAO เครื่องบินเจ็ตซับโซนิกบางรุ่นต้องปฏิบัติตามเกณฑ์ใหม่ด้านประสิทธิภาพการใช้น้ำมันและก๊าซเรือนกระจกตั้งแต่ปี 2028 และเครื่องบิน 777F ในปัจจุบันจะต้องหยุดการผลิตภายในสิ้นปี 2027