การส่งออกน้ำมันที่ผ่านช่องแคบฮอร์มุซแสดงให้เห็นถึงการฟื้นตัว แต่การปรับปรุงยังเปราะบางท่ามกลางการโจมตีเรืออย่างต่อเนื่องโดยอิหร่าน

อ้างอิงข้อมูลจาก Sina Finance หน่วยปฏิบัติการการค้าทางทะเลของสหราชอาณาจักร (UKMTO) กล่าวว่า มีเรือพาณิชย์เกือบ 20 ลำ ซึ่งส่วนใหญ่เป็นแทนเกอร์ ถูกโจมตีในช่วงหลายสัปดาห์ที่ผ่านมา ในขณะที่แล่นผ่านช่องแคบฮอร์มุซ อ่าวเปอร์เซีย และน่านน้ำใกล้โอมาน

มิเชล วีส์ บ๊อกมัน นักวิเคราะห์ข้อมูลทางทะเลอาวุโสของ Windward ประมาณการว่า ประมาณ 2% ของเรือที่แล่นผ่านช่องแคบถูกโจมตีในไตรมาสที่สาม

Kpler ประเมินปริมาณน้ำมันดิบเฉลี่ยที่ผ่านช่องแคบนี้อยู่ที่ประมาณ 10.3 ล้านบาร์เรลต่อวัน ในสัปดาห์ที่สิ้นสุดวันเสาร์ที่ผ่านมา ลดลงประมาณ 23% จากฐานก่อนสงครามที่ 13.5 ล้านบาร์เรลต่อวัน

Windward ประเมินปริมาณน้ำมันดิบเฉลี่ยที่ 9–10 ล้านบาร์เรลต่อวัน เทียบกับฐานก่อนสงครามที่ 14.5 ล้านบาร์เรลต่อวัน

บทความระบุว่ากระแสน้ำมันในปัจจุบันพึ่งพิงการประจำการทหารสหรัฐขนาดใหญ่เพื่อปกป้องเรือบรรทุกน้ำมันตามเส้นทางทางตอนใต้ของฝั่งโอมาน

นอกจากนี้ ระบุว่าการโอนถ่ายระหว่างเรือกับเรือในอ่าวโอมานช่วยลดความเสี่ยงในการโจมตีโดยอิหร่าน แต่ต้องการเรือมากขึ้น และต้นทุนการขนส่งเรือบรรทุกน้ำมันไปยังประเทศจีนก็เพิ่มขึ้นเป็นประมาณ 1 ล้านดอลลาร์สหรัฐต่อเรือหนึ่งลำต่อวัน