ตามรายงานของ Nikkei Asia ญี่ปุ่น เอ็นจิ้น และพันธมิตรได้พัฒนาเครื่องยนต์ที่ใช้ไฮโดรเจนซึ่งออกแบบมาสำหรับเรือขนาดใหญ่ที่สามารถลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกได้มากกว่า 95% เมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นทั่วไป

บริษัทและผู้ร่วมงานได้ประกาศความก้าวหน้านี้เมื่อวันอังคาร