BBC raporu, iklim değişikliğinin belirli hava olaylarını daha sık ve havacılık için daha yönetilemez hale getirdiğini söylüyor. Fırtınalar, sel, açık hava türbülansı ve yükselen deniz seviyeleri, artan riskler olarak tanımlanıyor ve Londra ile kuzey Avrupa'daki yoğun havaalanları özellikle savunmasız kabul ediliyor.

Haziran sonlarında, fırtınalar Heathrow ve Gatwick çevresindeki hava sahasını tıkadı, yaklaşık 900 uçuşu geciktirdi ve onlarca iptale neden oldu.

Bir havayolu risk danışmanı ve eski pilot olan Tim Atkinson, fırtınaların Londra'nın tüm havaalanlarını aynı anda etkileyebileceği riski konusunda uyarıyor; bu durum ciddi kesintilere ve potansiyel olarak tehlikeli yakıt kıtlıklarına yol açabilir.

Eski havayolu yöneticisi Andrew Charlton, genel riskin düşük olduğunu söylüyor, ancak yönlendirmelerin daha yaygın hale gelmesi durumunda havayollarının daha fazla yakıt taşımak zorunda kalabileceğini ve bunun yolcu maliyetlerini artırabileceğini belirtiyor.

Makalede, Heathrow ve Gatwick'in yüksek rüzgarlarda gecikmeleri azaltmak için iniş aralığı sistemlerini ayarladığı belirtiliyor. Gatwick, sel önleme için on milyonlarca pound harcadı ve genişleme için 2 milyar pounddan fazla yatırım yapmayı bekliyor.

BBC tarafından aktarılan Newcastle Üniversitesi araştırması, 269 havaalanının zaten yükselen deniz seviyelerinden dolayı sel riski altında olduğunu ve toplam koruma maliyetlerinin 57 milyar dolara kadar çıkabileceğini belirtiyor.

BBC ayrıca, açık hava türbülansının arttığını vurguluyor; Reading Üniversitesi'nden Profesör Paul Williams, birçok yoğun rotada şiddetli türbülansın iki katına, üç katına çıkabileceğini veya kötüleşebileceğini belirtiyor.