Cơ quan Quản lý Hàng không Liên bang Hoa Kỳ đã phê duyệt Boeing sản xuất và giao 35 chiếc máy bay chở hàng 777F bổ sung, cho phép cấp chứng nhận đủ điều kiện bay theo quy định khí thải năm 2028. Giấy miễn trừ kéo dài đến ngày 31 tháng 12 năm 2030 và chỉ áp dụng cho 35 chiếc máy bay mới được xây dựng, Sina Finance đưa tin.

Theo kế hoạch đã được phê duyệt, Boeing có thể yêu cầu chứng nhận đủ điều kiện bay ban đầu cho tối đa 35 chiếc 777F bắt đầu từ ngày 1 tháng 1 năm 2028. Bài báo cho biết Boeing dự kiến hoàn thành lô hàng trong khoảng 18 tháng với tốc độ sản xuất khoảng hai chiếc máy bay mỗi tháng.

Giấy miễn trừ không cung cấp miễn trừ lâu dài khỏi các tiêu chuẩn khí thải. Các chiếc 777F hiện có không bị ảnh hưởng, và các quy định chỉ áp dụng cho máy bay được chứng nhận lần đầu từ năm 2028 trở đi.

Khung pháp lý dựa trên các tiêu chuẩn chứng nhận carbon của ICAO. Một số máy bay phản lực siêu âm phải đáp ứng các ngưỡng hiệu suất nhiên liệu và khí nhà kính mới từ năm 2028, và chiếc 777F hiện tại sẽ phải ngừng sản xuất vào cuối năm 2027 nếu không có giấy miễn trừ này.